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Software y coches. ¿Cómo se me ocurre mezclar dos temas tan distintos en todos los aspectos? Bueno, es que vengo de una jornada muy variada, heterogénea, en la que hubo mucha agitación de ideas: la Jornada sobre Empresa y Economía Abierta. En el taller de personas, que contó con representación del automóvil, en algún momento se comentó que “cuando te has convertido en grande ya no te queda otra que crecer“.

Un grande que creció y se convirtió en monopolio fue sin duda Microsoft y aprovechando su posición privilegiada como sistema operativo no tardó en ganar fácil y rápidamente la batalla de los navegadores, desbancando al legendario Netscape. En esta situación, Netscape regaló el código a la comunidad y nació el Proyecto Mozilla. A su vez, dentro de Mozilla surgió Firefox con la intención de eliminar todas las funciones ajenas a un navegador propiamente dicho y mejorar su código e interfaz. Así Firefox y su código abierto se convirtió en la mejor plataforma para desarrolladores de extensiones con funcionalidades añadidas. Se trata, por lo tanto, de un caso paradigmático en cuanto a posibilidades de apertura.

Si el mundo de la automoción también camina siguiendo la misma tendencia y finalmente van a quedar tan pocos fabricantes de automóviles como en el mundo de los navegadores ¿Hacemos el ejercicio de imaginar una historia parecida a Firefox pero con automóviles? ¿Qué pasaría, cuáles serían las funcionalidades básicas, qué plataforma encontraríamos?

  • En la plataforma del coche Firefox sería sencillo de conectar y/o desconectar las distintas funcionalidades, a modo de “plug-ins” o “extensiones”.
  • Sería la plataforma de los estándares universales, donde todas las conexiones serían estándares así como las piezas y componentes.
  • Actualmente, la mayoría de fabricantes de componentes para el automóvil son invisibles ante el consumidor final (ningún consumidor se preocupa por saber de qué marca son los asientos, las lunas, los interiores, etc.) Así pues, todo esto debería formar parte de la “plataforma básica”, no? ¿O quizá sería la oportunidad para que algunos de ellos “visualizaran” su marca como “extensión”? ¿?
  • La plataforma del coche Firefox pondría a disposición de todo el mundo las características de su funcionamiento para que los desarrolladores de funcionalidades pudiesen adaptar sus extensiones, así como desarrollar nuevas innovaciones que aún no conocemos.
    • GPS
    • MP3
    • Teléfono móvil
    • Climatización
    • Lo-que-aún-no-imaginamos
    • Friki-gadgets
    • etc.
  • Plataforma disponible en todos los idiomas
  • La mejor protección de privacidad, permitiendo controlar qué nivel de información liberamos para permitir continuar avanzando
  • Preparado para conectarse a información pública (tráfico, etc.)
  • Las características necesarias para que sea igual de práctico para los desarrolladores como para los usuarios.

La ilustración es de www.macwallpapers.eu

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